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秋曉也是第一次看見蒸汽火車，那長舌巨龍一般的喘著粗氣的怪獸，從東往西開過來，真是地動山搖雷霆萬鈞啊，他們朝它歡呼吶喊，它則朝他們鳴笛放汽，把他們年輕的呼喊遮得斷斷續續。他們看了東來的，又看罷西去的，看了一輛又一輛，捨不得離去。
大連火車站的候車大樓是當年的日本鬼子修築的，在那些流寇一般落荒而逃的建築專家裡有一個叫江口洋介的，他本該是秋曉的外公，可惜秋曉不知道自己的身世，望塵也不知道其中的奧秘。
他們就這樣默默地看著這座灰色的造型雄渾、優雅別緻的建築物，像是看著一堆陌生的、冰冷的石頭。與生俱來的親切感是沒有的，體己的情懷也不存在，更不會被那扶桑國的設計師的建築理念所打動。
只是匆匆地看了一眼。
與此同時秋曉看見了有軌電車。
大連的有軌電車實乃大連一絕。它也是殖民地的產物。當初日本人侵佔這座城市時，是按照東京的樣子複製出了一個小東京的大連。大連的中山廣場就是日本太陽旗的翻版，而城池中的幾個有名有姓的大型建築物從高空俯瞰而望，竟是“大日本”三個字的顯赫拼積。
“我要坐——哪個……”秋曉怯怯地用手指著那綠色的、轟隆隆亂響的東西，它碾過溼漉漉的鐵軌，哐當哐當，車輪飛轉；它也是拖著一條粗辮子的，只不過這樣的粗辮子有點像幕府時代的將軍，是在頭頂上雙摺雙回打著一個彎扣的，環繞在電纜線上，並且不時地閃爍著灼人的藍色電火花；而無軌電車上的辮子，則更像是長在東北二人轉裡紅襖綠褲的小媳婦的頭頂上，平直烏黑地垂下來，身子都走遠了，辮子還拖得老長。
鍾望塵笑了，一字一板地教她：“那是‘電摩’，又叫‘有軌’，哦——有——軌——電——車——”
秋曉的眼睛瞪得大大的：“我就要——坐——有——軌——電——車——”
大連的有軌電車有三條專線。201路是由站前開往春柳方向的，經過五一廣場、興工街等十幾個站臺，一直過了沙河口，屬於西路；202路是從興工街開往黑石礁的，經過解放廣場、星海公園又是十幾個站臺，屬於南路；203路也是從站前出發，一路往東開，過了世紀街過了勝利橋過了三八廣場，一直開過十幾站通到一個莫名其妙的名叫寺兒溝的地方。這種有軌電車和東京街頭的車型彷彿一母所生，都是幾百年沿襲下來的粗粗笨笨的樣子，有著厚重的門窗和木質的長條靠背椅，中間大量留空，是供乘客站立的地方，從頭頂懸下無數上吊環一樣的套索，任人伸手抓住。
這一趟車上乘客稀少，三三兩兩，散坐於空曠寥落之中。
竟讓秋曉感到無邊的寂寞和迷茫。
這從未見過的，從未體會過的，竟是一種說不出又道不明的恍惚。
難道只是因為坐上了這樣一節車廂，就有了那樣轟轟隆隆地響動著卻不知道要駛向何處的悽迷？那麼古舊的感覺，那麼滄桑的心緒，竟是在空茫的心裡抽搐著，輾轉著碎成一地，散落在鐵軌之上，是揪心撕肺的痛。
只有那些風，是一團一團地鑽越了車窗，來來回回地在車廂裡巡遊著。窗外似乎在下雨，飄過來雲煙一樣的霧，煙霧一樣的雲，分不清誰是誰的，誰又不是誰的——難道，只是因為這些飄落的穿梭，只是因為這些穿梭的飄落，只是因為風急雨急，或者雨急風急，心裡就有了好不了的落寞
和絕望？
“望塵，不要＄不要離開我。”
車窗落下來了，風飄飄，雲飄飄，水飄飄，全都關在了窗外。
窗玻璃上卻輝映著兩個緊緊擁抱著的年輕的身影。
他們就這樣一直坐著，從起點到終點，從終點