了死死關閉著的鐵門。
大概是為了紀念這件事情，這部電視劇首映儀式的時候，特意邀請了很多知名人士參加。也循例給江風發去了邀請，只是他本人也沒有想到江風居然真的來了。
江風的出現還是讓眾人引起了騷動，李書福特意跑出來迎接他。
江風對《歲月風雲》的全球首播表示了祝賀，並且送上了自己的禮物，李書福對此表示非常感謝，同時也有些感慨。
對於一個成功者，人們在事後可以整理出一大堆他能夠取得成功的理由，譬如對李書福，就有人總結出了他成功的三大根源：執著能堅持，政府公關能力強，能抓住產業週期。並且。針對這三點，還有人寫出了一大堆論文似的東西，並且堂而皇之的發表在各自媒體上。
但在江風看來，這些都是他媽的扯淡，事後諸葛亮。誰不會啊？
高中畢業的李書福是一個血液裡流淌著豪賭基因的人，他對江風說道：“小時候我賭過錢，比方說贏了一塊錢，全放下，變四塊了，全放下。變八塊了，再全放下，變十六塊。有些人贏了一塊錢，就收回五毛，他贏的錢明顯比我少得多。但我這種弄法，可能最後一次全沒有了。一分也不剩。”
就如同他自己描述的，後來的二十多年裡，李書福每次都把他賺的錢全放下，賭到一個行業裡。
最初他靠給別人拍照賺了點兒錢，一年後就去開了一家照相館，再去賺了點錢，一年後就去辦了一個冰箱配件廠。又賺到錢了，兩年後他索性辦起了一家名叫北極花的冰箱廠。冰箱廠竟然還是很賺錢，他很快成了當地有名的千萬富翁。
可就在這時，發生了八十年代末的宏觀調控，政治氣氛空前緊張，私營經濟遭遇寒流，一些業主紛紛把工廠上繳給了集體。李書福一緊張，也把車間、庫存、土地連同工廠的存摺都交了出去，他帶了上千萬元的現金跑到燕山大學去進修了。
躲過了一陣風頭後，李書福又回到台州繼續搞活計。
一九九三年。他決心要造摩托車。
當時沿海農村已經富裕起來，摩托車不僅成為年輕人追逐時髦的標誌，還是貨物短途運輸最好的工具。雖然李書福一點也沒有做摩托車的經驗，不過，他天生就是繞開紅燈走的天才。沒有技術。就四處挖人，沒有圖紙，就拆了別人的車子依葫蘆畫瓢。
最要緊的是沒有許可證，他跑到首都機械部的摩托車管理處，問人家說他們想生產摩托車，是不是這裡批的？
被問的官員反問他，知道國家產業政策不？
李書福回答說報紙上登過。
官員頓時就笑了。說看見了不就行了嘛，你還來幹什麼呢？
不過這事情還是沒有難住李書福，他很快找到一家瀕臨倒閉的國有摩托車廠，花錢買了一張許可證，正好當時臺灣的光陽公司剛剛生產出一款踏板式摩托車，很受女性騎士的歡迎，李書福當即把它引了進來，成了大陸第一家生產該款摩托車的廠家。
吉利摩托車的成功，讓李書福成了一個真正意義上的企業家。
一九九七年的時候，大概是收到了香港迴歸的刺激，他突發奇想，宣佈要造汽車。
當時中國的汽車產業可用八個字來形容，“暴利可期，佈局已成。”
宏觀來看，亞洲金融風暴後，中央政府試圖啟動內需市場，汽車與房地產成了新的消費熱點，家用轎車的擁有量連年翻番。眾多專家紛紛預言，中國的家用轎車時代已經到來了。與此相關的是，汽車行業的暴利現象已昭然若揭。
有人將中國與美國的轎車價格進行比較，同等效能的大眾甲殼蟲，中國的售價是美國的三倍多，別克的售價比是兩倍多，豐田花冠的售價比是三倍。讓人吃驚的暴利，無疑意味著汽車行業有著巨