不止，笑完了又繼續聽。
“這個時候部長就看著我，他不知道具體的情況，就只有把電話給我讓我彙報專案，你們沒看到啊，部長把電話給我的時候臉都黑了，還嚇我一跳。不過等到上面總設計師問了我具體情況之後，又和部長通了電話。然後掛了電話後就變了臉色要我們好好做專案，到時候準備彙報，要和奉天那邊一起進行一次方案的彙報。”
果然這事不出楊主任所料，最後還是免不了要被人截胡，不過這個明面上的截胡還真的就不怕了。按楊主任說的，這次的專案基地方面是有很大優勢的。
“好，這事現在果然是按照楊主任預計的在走，感覺我們就像是一群演員一樣啊，不過若是最後都還是按楊主任所預計的那樣的話，當個演員我也還是願意的。”
聽了這個應該是龍巖廠的廠長的俏皮話，大家笑過後卻是對這個這話表示由衷得贊同，只要最終能拿下這個專案就算是當演員也是願意啊。
不過這個時候黎陽廠廠長倒是相當擔心，看來這次專案會和航空部上面多少還是有隔閡啊，以後還是想辦法趕快離開黎陽廠，和部裡面有了隔閡以後不給小鞋穿那才怪了。現在這話黎陽的劉廠長自然是不會說出來的，他要慢慢打算準備換地方了。
跑航空工業部說了，其他跑部的自然也大致彙報了一下自己的經歷，不過都是平平淡淡，除了表示驚訝以外就什麼也沒有了，像這種事，這些只是做配合的部委一般都是看主管部委的意思，主管部委沒有決定下來，一般其他部委是不會有明確的答覆的。
跑部的事說完了，自然就中午去跑部的那些人就要聽聽中午留下來做專案方案設計的進度，還是白所長問話。
“老於你是總設計師，給我們說說你們中午商量出了什麼沒有？”
於總師簡單的將中午初步商量了氣動方案和座艙設計方案介紹一便，隨後話鋒一轉開始提到現在該討論的發動機選型上面。
“具體的新機設計就是這樣，現在我們最大的問題就是對發動機的選擇上面，我們還沒辦法確定發動機到底使用那一款。”
白所長聽了新機的大致設計，感覺改動還是挺大的，不過仔細一想，實際上的改動的技術風險還在可承受範圍之內。
“那這個機體設計應該就沒什麼問題了，發動機方面我們還是需要在仔細討論一下。不過前提是我們需要先計算一下新機可以在發動機上面投多少錢。”
白所長其實在巴黎的時候就開始計算這個專案了，而最受到白所長關心的一點就是新機的發動機，深知渦噴7的效能，白所長一開始就沒打算上渦噴7，白所長盯上的是渦噴13這款在研製中的發動機。
“新機的發動機我覺得渦噴7是絕對不夠用的，我最初是打算上渦噴13的，不過聽了現在新機的改動過大，加裝新的大型雷達罩，採用下頷或者兩側進氣，以及新的大功率雷達這些，渦噴13現在的功率恐怕也還是不夠的”
於總師是做飛機總體設計的，當整個機體設計方案出來的時候就對新發動機的推力指標有所明白了。新機的發動機若是沒有達到最少七噸的推力，絕對是不能滿足新機的需要的所以現在的發動機研製上面才是新機最大的一個攔路虎。
於總師將自己大概計算後的資料說出來：“現在的新機推力必須要達到7噸，這的確是在研製中的渦噴13所達不到的。我們需要另外想辦法。”
於總師這話說的輕巧，但是要實現卻是一點也不輕巧，這個新機要達到這麼大的推力必然是要對渦噴13進行大規模修改，現在渦噴13可是黎陽廠在做的專案，要想給修改到7噸的推力這絕對辦不到。
對於於總師所說的7噸推力白所長是最為贊成的，這和白所長所計算的剛好吻合，作為搞