華航空，36架投入運營的0/400改裝民用型客機每個機組都是4名成員，加上備用機組，被租借給中華航空的飛行學員足足近180人。
第一個dh4偵察轟炸機中隊被配置給了綏遠的吳佩孚第三師，第二個dh4偵察轟炸機中隊被配置在熱河承德，第三個dh4偵察轟炸機中隊被配置到了開封，擁有兩個混成旅美式裝備的曹錕在獲得了第三dh4偵察轟炸機中隊的使用權之後，親自到北京來見了馮國璋和段祺瑞，除了效忠表忠心之外，第二個目的就是主動要求讓自己的第三師也正式編練成為參戰軍的一員。
其實雖然第三飛行中隊配置到了河南開封，但依然接受南苑航空隊本部的指揮，河南督軍只有二級指揮權而沒有產權，所有的派出的飛行中隊實際都受著雙重領導，但參戰軍航空隊司令部才是真正的一級指揮者。所有各地督軍對飛行中隊發出的任務都在航空隊司令部得到授權後方能執行！
第一百七十九章 東西兩線蓄勢待發
1917年10月，俄國的形勢急轉直下，10月2日先是布林什維克在莫斯科蘇維埃中獲得了過半數的席位，維克多。諾金成為莫斯科蘇維埃的主席，接著10月8日，接著在彼得格勒蘇維埃中小個子導師的黨派也獲得多數席位，前世被譽為蘇聯紅軍締造者的托洛茨基當選彼得格勒蘇維埃主席。
接下來全俄蘇維埃中央委員會確定了武裝起義的方針，雖然孟什維克和社會革命黨人故意在報紙上向臨時政府和克倫斯基洩露了蘇維埃中央委員會的決定，但臨時政府大勢已去，在不久前粉碎科爾尼洛夫叛亂時成為了前線俄軍的對立面的臨時政府，這會兒再去找前線的俄軍回來救駕已經悔之晚矣。俄國十月革命的洪流已經無法阻擋。
在中國，等到了1917年10月底，吉林的全副德械毛瑟裝備的參戰軍第八師正式整編完成，原陸軍第八師師長李長泰被調回參戰軍參謀部擔任副參謀長，而之前的陸軍第一師師長蔡成勳，此刻的參戰軍參謀本部副參謀長則喜滋滋的領著兩個補充旅和吉林的陸軍第八師混編而成新的參戰軍第八師。
一切都像在下一盤棋，馮國璋對自己的心腹愛將蔡成勳和王廷楨在東北獲得的地盤和待遇除了滿意找不出別的。
整編後的參戰軍第八師師長蔡成勳，第二十二旅旅長吉鴻昌、第二十三旅旅長高樹勳、第二十四旅旅長李長清！吉林督軍的位置則交到了第八師師長蔡成勳的肩頭。
隨著1917年10月底第六批軍火到來的，除了軍火，就是道奇v6v8兩種汽車引擎的生產圖紙和特種生產裝置，以及各100套的v6/v8引擎生產組裝散件，以及道奇公司的合夥人弗雷德雷克·海內斯，這廝因為和道奇兄弟在是否繼續留在福特汽車內這事產生分歧，一氣之下要辭職，結果被薇薇安替王庚一起挖了過來，這廝當年一開始就跟道奇兄弟一起搗鼓道奇汽車，是這時代第一流的汽車引擎設計專家和汽車公司總經理人選。
王庚給他的年薪是是10萬，另加5％新成立的中華汽車的股份。
10月底王庚分在南苑道奇福特汽車修理裝配廠的基礎上增資擴股成立了中華福道汽車公司，福特公司和道奇公司各佔10％的股份，中國銀行和交通銀行各佔10％的股份，財政部和交通部各佔15％的股份，中華慈善基金會佔10％的股份，滙豐銀行、花旗銀行、正金銀行各佔5％，弗雷德雷克·海內斯佔5％！
直隸和察哈爾包括未來的綏遠包頭的工業化加快了步伐，漢冶萍雖然現在是在日本資本的控制下，但鍊鋼鍊鐵的產量和質量都接近世界先進水平，隨著王庚的察哈爾宣化礦區的建設和投產，中華鋼鐵公司宣化基地將全面吸收並擁有美日的鋼鐵冶煉技術和漢冶萍的經驗。
起碼王庚現在綏遠進行的