人的軍事工業的對外依賴性到底有多大。
楊月是在一所工作的，國內的飛行器採購還是會知道一點風聲，所以聽到楊輝說這飛機是幻影2000接著楊輝的話繼續。
“幻影2000？就是現在國內正在接觸的那款達索的飛機？”
“對，就是這架飛機，不過採購這個飛機，我感覺夠嗆，現在這飛機還熱門著。法國人一定會獅子大開口，國內哪來那麼多的外匯。”
繼續看幻影2000的飛行表演，幻影2000飛機動力是硬傷，M53始終只是一臺單轉子發動機，再怎麼優秀也是就那樣，所以心臟病問題還是有一點。這在飛行中就表現出來了，雖然現在飛的這架表演機是無掛載，也不是滿油，但是飛起來還是不太盡人意，在爬升的時候就有點吃力，水平加速也不會多好看。
不過唯一值得一看的就是它的瞬盤能力了，最大瞬盤角速度達到了30度/秒，這個在現代空戰中是很有用的一個指標，瞬盤能力好，機頭就能更快的指向敵機，使得雷達可以快速鎖定敵機引導導彈進行攻擊。
才定型的飛機是不可能停留在航展現場讓人參觀的，飛行表演一完成，幻影2000就快速飛離了航展空域。
這時候人群才爆發出歡呼，有的則是在後悔剛才居然看的入迷了，沒有能照下來兩張。楊輝剛才分明看到一個憤怒的傢伙，把自己的相機連帶著腳架一起打掉了，相機掉地下的聲音聽得楊輝一陣心痛。
楊輝他們沒有官方的邀請，所以是沒有正式的展館的，現在就得要去把航模拉出來，旁邊劃出來的航模飛行場地已經有不少的螺旋獎老太太在蹣跚的飛行了。
不過就算只是螺旋槳航模，依然是圍觀了不少的人在那裡，現在主展館那邊人太多，還不一定能看到什麼東西，相比之下還是近距離的來看看航模飛行也是不錯的選擇，至少這邊的航模更加平意近人。
看到航模飛行區那邊人氣也是很高，六人都是鬆了一口氣，看來航模的確是很受歡迎的一項運動，現在那麼多倍受追捧的航模就是明證。但是這屆航展航模之王肯定不是那些螺旋槳老太太了，劃時代的噴氣動力航模一定是本次航展的一大亮點。
想到這些，六人加快腳步往住處走，現在就要把航模裝車運到航展現場了。
早已停妥當的卡車，開啟車門就等裝車，忙而不亂的將航模及附屬裝置裝上卡車，還有為了增加神秘感而準備的一頂帳篷，到時候航模運下車將會有短暫的除錯加油時間，這段時間是不能讓航模曝光了，所以這些準備都會在帳篷內進行。
從出發地到航展的航模現場很近，幾分鐘車程而一，為了方便航模的運輸，主辦方專門開闢了一條車道供那些運航模的皮卡進出。不過相對於楊輝他們的這輛卡車而言就算是有些窄了，不過卡車司機技術很好，左右不斷的拐，終於來到了航模的停機位旁邊。
大卡車一出現就吸引了眾人的眼光，這到底是什麼大傢伙，居然要用卡車運輸，或者是玩航模的那傢伙已經玩的沒有錢把皮卡賣了？整出來了一個卡車運輸航模？看起來有些不符合常規啊。
隨後跟來的楊輝一行人來到卡車後面開啟車門，準備把帳篷先拿出來就在卡車後面搭好。
看到這邊來的是一群黃鐘人，終於算是明白了，原來是一群黃鐘人做的，就說嘛，高貴的白種人怎麼可能用卡車來運航模，這實在是太丟臉了。
搭好帳篷後，車尾與唯一一面開啟的的帳篷相接，現在就可以將航模搬下來了楊輝，白所長，謝連發，以及另一個吳老帶來的青年一起將航模小心翼翼的從車上搬到帳篷裡，全程密閉進行，沒有外面的人可以看到。
果然如楊輝所料的一樣，看到這群黃種人搞的這麼神秘，一下就吸引了旁邊的觀看者