這兩架航模早已不是試飛時的超高戰鬥力塗裝了，楊輝親自操刀設計了新的塗裝，現在看起來就符和資本主義的審美了，穿上一身資本主義的外衣，這航模就是妥妥的王師範。到時候肯定拉風。
唯一單獨銷售的發動機也不是裸奔的，上漆也必不可少，兩臺發動機，一臺塗成亮紅色，一臺淡藍色。就連一旁的控制檯架的塗裝也是進行了修改了的，土鱉色已經變成科技感十足的銀灰色，只有這樣才能提高整個航模的逼格，給人一種航空科技就是高科技的感覺，要讓人不明覺厲。
從外面找到了油料和丙烷的謝連發將兩桶已經按比例配置好了的油料帶回來，放在一邊。為了試車又往航模里加注了少量油料，通入丙烷啟動發動機，燃料過渡轉換，舵面控制都是一切正常，後天的航展可以正常起飛表演。
第七十二章：航展（一）
第二章來了，也是今天的最後一張，明天分推三更，希望大家支援，有票的就盡情砸過來吧。
這是1883年的初夏，巴黎，布林歇機場，航空界的老牌航展，巴黎航展在狂熱的航空迷以及各大航空工業巨頭、航空運輸公司的共同見證下開幕，和巴黎航展一樣歷史悠久的‘法蘭西巡邏兵’飛行表演隊率先登場，81年才換裝的阿爾法噴氣式教練機，在83年再次亮相，不同於81年的時候只有7架飛機，83年已經增加至9架表演機。
在長機的帶領下後面的八架表演機組成各式飛行編隊，八機十字編隊、人字編隊，三角形編隊、T形編隊等等。天性浪漫的法國人就是這樣的，秉承法國的文化中固有的優雅風範，巧妙的編排，使用教練機的飛行編隊有著不一樣的美感。巡邏兵表演隊沒有使用戰鬥機的美俄兩國飛行表演隊看起來有視覺衝擊力，但是他們不在乎這些，他們是專注於芭蕾一樣的優美與法國擊劍一樣敏捷、靈活。
隨著法國飛行表演隊的降落，其他歐洲各國前來助陣的飛行表演隊也是輪番上場，英國紅箭表演隊，義大利三色箭表演隊也各自表現出不一樣的美感。不過沒有美俄兩國的戰鬥機表演隊前來，航展看起來沒有那麼多的戰鬥氣氛。
看著天上不斷飛過的特技表演隊，地面的呼聲一浪高過一浪，不斷閃起的鎂光燈就算鈦合金狗眼來了也得要閃瞎。站在會場角落的楊輝一行人也抬起頭駐足觀看開幕盛況。
“不愧是老牌強國啊，就是教練機也要比我們的教練機看起來高檔多了”
聽到所長又在感慨差距，楊輝卻是對所長說的這個不太認同，就些個教練機只是現在看起來拉風而以。現在洪都已經開始在預先研究他們的K8了，等到K8一出，這些歐洲的教練機還不是被打的落花流水。不過現在說K8還為時尚早，楊輝又從另一個角度來看。
“所長你也不能這麼說，現在主要是我們和歐洲的飛行員培養方法不同，所以教練機機型當然也就是有差別了，只要能滿足飛行任務的飛機就是好飛機，就說把我們現在基地研製的殲教7拿來，絕對就秒殺這些渣渣。”
聽了楊輝的說法白所長若有所思：“你說的好像也對，具體情況不同，有差別是對的”
繼續看天空中的飛行表演，這時候從遠處飛來一架標誌性的達索飛機，無尾三角翼，低空通場，定眼一看楊輝脫口而出。
“幻影2000，總算還是來了一架像樣的軍用戰機了。”
幻影2000這款飛機也是才定型生產不久，現在就亮相航展，看來法國人已經開始打算外銷了。以法國的國力是不可能裝備太多的戰機，所以法國的戰機幾乎都是可以不限制出口的，只要有人要法國就敢出售。不管是現在83年還在接觸的出售大陸，還是以後出售臺灣都是燙手的買賣，但是法國人都敢接待。最後還敢不顧大陸反對出售到臺灣，就能看出法國