裡的港口區繁華境況了。
共和國海軍雅加達基地就在商業繁華的港口區以東，由於考慮到要遠離繁忙的港口區，又要藉助良好的自然駐泊條件，更要有保密和防禦需求，所以軍事基地遠離港口區四公里，經過大量的疏浚和改造，形成了一個小型的內凹型軍港，擁有數個可供航空母艦停泊的深水泊位，但共和國海軍第三艦隊的旗艦“世民”號航母從未駐留過該基地，反倒是“黃山”號戰列艦來這個基地暫留過幾次。
當然，在極具戰略意義的巽化海峽以東一百公里擁有一個軍事基地，共和國海軍沒有道理不投入大量經費用於建設，因而能夠為往來印度洋和爪哇海的艦隊戰艦提供臨時停靠功能的基地，自然免不了擁有一系列的附屬設施，宿舍、油庫、彈藥庫、維修船塢等等應有盡有，該基地甚至還擁有一個不大不小的防空雷達站，一幢兩層高的特殊小樓上，有一個巨大的“白球”在大白天像是雅加達港口東側的一個固定標識一樣，進出港口的輪船都習慣xìng的看一看那小山上的這個“白球”。；
除此之外，該基地還是共和國海軍第三艦隊在印度洋展開航母戰鬥群遠洋演習的一個後地支援基地，因而該基地內還有一座可供“巨無霸”戰略運輸機起降的機場，1945年開年不久，第三艦隊在印度洋中部展開的一次例行年度演習，就曾直接讓國內一個戰鬥機聯隊臨時進駐該基地，並依託該基地與深處大洋深處的航母戰鬥群展開對抗演習，而平時該機場捏，只有兩架“大力神”戰術運輸機、一架戰術預警機等“小
飛機”。
如此重要的一個基地自然少不了要有防禦力量，共和國海軍陸戰隊第三師重有一個機步營駐紮在該基地內，而為了加強該機步營的綜合作戰能力，該機步營還擁有六架“黑騎兵”多用途運輸直升機、四架“制空鷹”武裝攻擊直升機和兩架“鋼鐵鳥”重型運輸直升機。
所以從高空俯瞰這個基地的機場，在一條又寬又長的跑道一側，還有一條特殊的跑道，上面每隔一段距離在停放著一架架直升機，而在機場的另一側的停機坪上，也不會看到碩大的大飛機，偶爾轉場降落在該機場的航母艦載機，停在停機坪上就更小了，至於機場更遠處的兵營，除了一排排建築之外，基本沒什麼看點。
基地自投入使用以來，這片30平方公里的土地就一直是軍事禁區，一條寬約3搬；人工小河將這個基地“與世隔絕…，起來，小河的一側是一條巡邏公路，公路內側便是四米高的兩道鋼絲隔離網，綿延的鋼絲網牆從海邊一直蜿蜒形成了一個圓弧狀，最終在基地的另一側接入大海，真正讓基地與世隔絕。
所以每天在隔離牆一側的當地農民，都能看到開著武裝悍馬的海軍陸戰隊以兵，操作著黝黑的大口徑重機槍，戴著一個黑sè的防風鏡，在不斷前進的悍馬車上，有意無意的看著鋼絲隔離網牆，看一看是否有潛入的痕跡，那拉風的悍馬車一前一後的開過，總能讓田地的農民放下手中的活，抬頭觀望。
潛入基地很難，首先要越過那兩道彼此間距Ｇ米、高4米的鋼絲隔離網牆，隨後還要跑過寬約娶朱的巡邏公路，又要淌過一條深約2米、寬3
米的人工小河，沒人知道小河裡是否有各種意想不到的東西在等候著潛入者，當然如果成功潛過了人工河，那麼爬上河岸後還將看到一道高壓鐵絲網，鐵絲網內3米寬是一片雜草叢生的地域，沒人知道里面是否有地雷，如果還能成功越過該陌生地域，那麼整個基地也就只剩下了一道紅磚牆，牆上也有高壓線，但真能鑽過這道牆，也就�