第178部分 (第4/5頁)

圍繞著生產小火輪等低難度船隻鍛鍊工人和技術人員,以及對大量的造船知識進行學習和實踐方面了。

從1620年開始,先後一萬多完成了掃盲教育的工人和上百個接受了初級船舶知識教育的技術人員,在影像教學和大量實踐的促進下,到1624年左右才初步的掌握了生產這些近代早期船隻的相應能力。

也就是說,王書輝的復興黨耗費了五年多的時間在造船上並沒有幹什麼別的事情,他們把這五年多的時間全部用來培養和教育工人和技術人員了。

到了1624年年末,一萬多基本合格的工人和技術人員以及三千名接受了超過三年的專門教育和實踐的復興軍長江艦隊的海軍官兵已經全部到位了。

。。。時空之門1619

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第304章 終結者1。。。

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第305章 終結者2

對於王書輝來說,如果使用工業化的手段做東西比使用手工業的手段做東西更難的話,工業化就變得沒有什麼意義了。【】

單從一個武器出發,在古代,生產一張弓一根箭並培養一個弓箭手的時間,沒有個幾年甚至十幾年是不可能完成的。在現代,在流水線上生產出來的一把卡拉什尼科夫步槍(ak47)只需要幾分鐘,生產一顆子彈,只需要幾秒鐘,而一個黑非洲的五六歲的兒童就可以輕易的使用它。

王書輝認為,工業化的過程,就是一個使複雜的東西簡單化的過程。作為工業文明的意識形態,資本主義把社會構成簡單成對立的資產階級和無產階級的簡單結構,社會化大生產把繁雜全面的生產過程簡單成一個個**而又統一的單一性生產環節。

所以,一萬來個脫盲工人和一百多個接受了初級教育的技術人員,藉助先進的影像化的教育和培訓方式,經過五年的培訓後,批次化的生產近代早期的船舶產品,這樣的事情在很多人看來不可思議,在王書輝看來則是完全正常的。

科學技術的發展,工業技術的進步,其實在船舶製造上反映的再明顯不過了。十七世紀早期在全世界範圍內製造船舶的週期都非常的長,造成這種情況的一個最簡單的原因就是船材的要求問題。

按照傳統手段生產的船舶,船材需要幾年時間的自然陰乾。而造船使用的龍骨的要求更是非常的高。輪船的龍骨不僅對木材的質地和種類有著明確的要求,而且直接決定船舶的堅固程度和大小的就是龍骨的長度。幾十米上百米的合格木材,哪裡是那麼容易就可以找到的。

可是,有了工業化的手段,這些問題就幾乎都被解決了。採用先進的木材幹燥技術,就可以實現船材的快速乾燥。而使用鐵肋木殼的結構代替全木結構,就可以打破龍骨對高質量木材的限制。這樣一來,造船的速度被全面的提升,而且船舶的噸位也不再具有材料限制了。

當然了,並不是說,有了先進的技術和裝置,工業化的生產就可以實現了。人的因素,在這裡仍舊起著決定性的作用。

對於復興黨來說,上萬完成了掃盲教育的工人和上百技術人員,仍舊沒辦法完成造船任務。可是王書輝依靠現代智囊團的幫助,在復興黨第一造船廠裡採取了流水線的模式。也就是說,讓這一萬多人全面掌握建造一艘近代早期的輪船不容易,可是讓這一萬多人,分別掌握生產一整艘輪船的一個部分則不會很難。

就這樣,透過現代智囊團的幫助,王書輝先把生產一艘近代早期的輪船的工作,分解成幾十個環節。然後,他就安排不同的人專門學習和進行這一個環節的生產知識和實踐。

把複雜的問題簡單化,這才是工業化。把簡單的問題複雜化,那個不是工業化。

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