話，這次jf…18戰鬥機的訂單“談成”並沒有太大的懸念，現在差不多就算是有了一個初步的意向，但意向不代表真正的訂單落實，至少這位參觀考察團的負責人是沒有資格簽下這筆大訂單，甚至共和國這邊最終在合同上籤下名字的人，也肯定不會是楊輝，這種大訂單是要經過兩國高層隻手後，那才有可能正式生效。
更何況，現在作為jf…18戰鬥機採購專案訂單的前提條件，中航西南的中四到現在都沒有讓阿聯酋方面看到過，這東西就算再怎麼保密，對於阿聯酋這種要準備往專案中砸錢的國家，肯定也必須要開放很多的細節，至少看一看全尺寸模型什麼的不能少。
不過飯是一口一口的吃，參觀工作也是慢慢地來，洪都那邊原本就不在這次阿聯酋參觀考察團的計劃之內，因此是不可能立刻就能放開參觀，作為軍事保密單位，提前準備一下還是很有必要，所以這個時候，楊輝還需要先把這些油霸們帶著各種兜圈子，就說航空發動機製造基地這邊，看樣子暫時是走不出去了。
雖說阿聯酋不再考慮jf…18戰鬥機的中期動力升級，沒有必要再繼續留在這邊的0112所參觀，但是發動機基地還是有很多值得參觀一下的地方，前往工廠的生產線上實地考察一下發動機的生產，正好之前阿聯酋也有采購cg…2000系列發動機供給mpc…75使用，一行人也就徑直地前往了發動機試車中心，到那邊去看看測試工作是如何開展的。
“那邊不能再過去了，航空發動機高速轉動起來的時候燃氣溫度很高，雖然cg…2000因為有外涵空氣的摻混冷卻，但是我們依然不能過去，在這裡看看就行了，那邊還有發動機零部件的測試工作，倒是不存在危險，可以隨我去看看。”
現在0112所的科研資金因為所裡研製的發動機各種暢銷，因此每年承擔著大量國家級科研專案，加上所裡自己投資的專案也不少，只要申請專案的科研人員資格夠，都能夠做課題專案研究，而專案有開展研製的必要，所裡通常都會批准。
整個測試中心除開發動機整機測試，其它的零部件效能分析測試工作也不輕鬆，特別是隨著所裡最近又上馬軍用的渦扇15、民用的超大推預研兩個大型專案，所有科研人員都是圍繞著兩個專案滿負荷運轉。（未完待續。）
第一千零七十一章：這都是江山
實際上這邊發動機製造基地已經發展的非常不錯了，雖然聯合航空發動機公司旗下工廠和科研設計所散落在整個共和國南方，看起來是分散了科研能力，但仔細研究就會發現，這些分散開來的科研製造基地也是有章法的。
首先公司主要是立足共和國的大西南為依靠，並且每一處基地都有自己固定的任務，典型的比如624所專心負責核心機的研製和相關熱端部件預研工作，當然還要包括航空發動機的高空臺測試工作；負責大推力渦扇發動機製造的平壩基地；負責小推和渦軸、渦漿製造的株洲基地；負責工業/船舶用燃氣輪機業務的錦官城基地，大家之間實際上並沒有太多的業務重疊，自然也就不存在資源大量浪費現象。
因此平壩這邊的測試中心各種情況都還表現不錯，伴隨cg…2000…1發動機逐漸開始產生盈利，cg…2000…2發動機也大致完成全部的定型測試工作，之前大量投入到齒輪傳動技術上面的資金，現在也終於是出了成果。
早些年cg…2000發動機使用的齒輪傳動系統雖然能夠勉強用，但使用壽命一直都是非常大的一個短板，針對這個問題，聯合航空發動機公司甚至拿出了專項資金來廣發英雄帖，不僅是公司內部的科研設計所對此進行各種研究，其他一些和航空工業不相關，但是有相關齒輪傳動系設計經驗的設計研究所也都有展開研究，甚至連大學的科研力量都被動員起來