隊原地休整，第9旅團負責明日之進攻，我們一定要像日清戰爭時那樣，對支那軍緊追不捨，只要能讓他們無法喘息，那他們就無法佈置炮兵陣地、也無法撤出炮兵，我軍的損失才能降下來。”大谷喜久藏中將再次說道，日清戰爭時他是第6師團的參謀長，當時第6師團進攻的是威海衛，但朝鮮這邊的戰事他是知道的，當時清軍可是一潰千里，現在自己要做的不是讓他們一潰千里，潰兩百里便夠了。
“哈伊！”參謀長、第9旅團旅團長以及炮兵聯隊長都齊聲喊道，一會幾人便離開了，只剩下參謀長石坂善次郎還尷尬的佇立在原地。
“你也去下去吧，務必將今天的戰況詳細彙報給司令官川村大將。”師團長說道，把參謀長也打發了。
復興軍是從中午開始撤退的。打完那一次急速射之後，炮兵就開始收拾行裝準備撤退。對於一個師來說。撤退最麻煩的是炮兵團，而對於炮兵團來說。撤退最麻煩的不是大炮，而是彈藥。一門炮三百發炮彈，就需要六輛彈藥車，一個師就要三百多輛，如果是以往，這些彈藥車需要七百多匹馬，整個炮兵則需要近千匹馬。但這是以往，從神武一年起，各師炮團就開始去除馬匹換裝拖拉機。這東西雖比馬匹貴了數十倍。但使用成本低廉，關鍵是拖拉機比馬匹迅捷有力，只要馬達一響，那不管多大的坡，都能立馬衝上去不喘氣，這便是戰機。
拖拉機柴油馬達的轟鳴聲中，炮團最先撤退，不過他們只退了十五公里，就在刊椽溝的預設陣地上停下了。這裡將是輯安方向的第二道防線，這裡再敲掉日軍幾個聯隊後，部隊將會再次撤退，將日軍一步步引向深山之中。
輯安部隊夜間剛安頓好時。瀋陽司令部內齊清源還未睡，他並不關心前線的戰事，而是一心想弄明白日軍的整個兵力部署。就目前的情況看，日軍已經編成了四個軍。輯安方向的是第4軍，司令官是川村景明大將。其下轄第5、第8、第19、第20四個師團，這個軍的任務就是往北推進以佔領通化，而在安東方向應該是日本的第1軍和第3軍，司令官分別是上一次第1軍的黑木為楨和朝鮮總督寺內正毅大將，下轄師團暫時未明，但無疑這兩個軍將有兩個進攻方向，一是沿著通化鐵路進攻通化，二是沿著安奉鐵路配合從營口北上的日本第2軍進攻瀋陽。
日軍的戰略意圖是清楚的，現在無非是比日俄戰爭多了一個通化罷了；並且因為擔心潛艇的威脅，日軍士兵只透過京義線運輸，而海路則主要運輸作戰物資，不過海運只能使用朝鮮和旅大碼頭，今天剛剛被日軍佔領的安東海港已經被徹底破壞，除了一些關鍵碼頭設施被拆除外，剩餘碼頭設施都被炸燬，甚至連航道也被沉船堵塞。
“海軍那邊沒有動作嗎？”想到海運就想到潛艇，齊清源並不情況潛艇的作戰計劃，但照道理來說，潛艇還是能干擾敵軍的船隻運輸，尤其渤海葫蘆島軍港已經駐紮了潛艇。
“來了一份電報，說是潛艇擊沉四艘日軍運輸船，但那全是掛英國國旗的。”參謀長黃福錦少將想起白天的那封電報，邊說邊搖頭，“英國人又要大發雷霆了。”
接管滬杭、滬寧鐵路、佔領日本租界、擊沉英國商船，這些幾件事情加起來讓素來以紳士自居的朱爾典暴跳如雷，不過他並未單槍匹馬的衝到總理府，而是讓比利時領事帶領著全體駐京公使前往銀安殿，一致向楊銳抗議。因為被接管的鐵路不止英國一家，所以比法俄三個公使也怒氣衝衝，另外強行佔領日本租界、以及擊沉英國商船也引起了各國公使的憤怒，他們全部表示中華政府此舉違反了北京議定書、以及國際法，尤其是後者，中華海軍潛艇擊沉商船錢，並未檢查船上是否有違禁物品，也沒有妥善安排船員逃生，這被認為是不人道、殘忍的行為。
楊銳對十幾個洋人公使的圍攻凜然不懼，他早就知