不滿意也沒轍，只能一臉尷尬地把噩耗說出。
“這次的特種機專案，可能你們中航西南是拿不到了，大概你們也還不清楚為什麼前不久可以輕易地拿到魔都廠那邊MD…11相關工裝製造裝置，這可不是魔都廠那邊發善心，而是他們用那些東西和上面做交換，換取了這次高新機專案計劃的主承包權。”
後面的話甚至都不用再聽，楊輝知道這次算是載了，之前聯合航空發動機公司拿到了當年MD…11的所有設計資料，但是一架飛機僅僅有設計資料是完全不夠，相關的生產製造工藝，甚至是一些專用的工裝夾具形架等等，這些都是要花費好大力氣才能搞定。
而這些和生產有關的資料、技術，魔都廠那邊擁有的還算比較齊全，因此聯合航空發動機公司那邊就試探性地向魔都廠要了相關技術，畢竟那些東西對魔都廠已經沒有用處，再加上魔都廠之後每年還要仰仗聯合客機公司的分包業務，想來東西應該可以到手。
事實是東西確實在這邊聯合客機公司發出相關要求之後，僅僅不到一週時間就得到了那邊的回應，願意把所有資料、技術全部移交，當時的聯合客機公司還為此高興了好久，覺得魔都廠那邊是終於服氣了，但是現在聽這情況，楊輝才發現事實遠飛自己想的那麼簡單，那邊魔都廠還真就不是什麼善茬兒。
至於說高新機專案的總承包，那整個專案所包含的東西就算是海了去，反潛巡邏機、電子偵察機、戰場通訊中繼、心理戰飛機全部都能算進高新機專案當中，而且這些飛機正好也不屬於整機制造，只能算是飛機的改進與裝置安裝，屬於魔都廠可以做的專案範圍，再加上魔都那白臨海，擁有不錯的就試驗環境，某種意義上來說也確實有優勢。
沉默沒有持續太久，想通了之後其實也就那樣：“也就是說，這次聯合客機公司是隻需要提供飛行平臺，而特種機的改裝設計都是由魔都廠那邊負責，而這事兒都已經是在此之前就定下來的，沒錯吧？”
對於這種專案直接內定的情況，在共和國也算是比較常見，只不過鑑於這些年很多軍事裝備都開始採用競標的方式來確定專案主承包商，所以這次也算是有些不符合規則了，不過這事兒反過來看的話，其實也沒有什麼大不了。
首先這特種機的機體平臺肯定是沒的說，肯定是聯合客機公司的C…818，這方面算是能夠賺上一小筆，其次是這次魔都廠那邊的MD…11客機相關資料在現在看來，也就並非是免費拿到手，而是魔都廠那邊出了條件之後交換所得，因此以後對魔都廠方面也就不會有什麼心裡負擔，公事公辦就行，免得欠人情。
能夠弄明白這一點，對於這次魔都廠拿到專案也就不那麼牴觸了，所謂得之我幸失之我命，現在中航西南這樣的巨頭也並不是一兩個專案失利之後就一定會怎麼樣，正好現在中航西南的相關人手都還不夠用，也就免得分散人手。
那邊軍隊方面也是怕中航西南心裡有芥蒂，以後有礙雙方的合作，緊跟著又解釋兩句。
“這次之所以將特種機專案給魔都，實際上是相當於把專案給了中航東北那邊，這些年中航東北還是有一些改變和進步，加上他們那邊也有一家特種飛機研究製造所，所以多方商量之後就把專案給了中航東北。實際上你們他也不要想太多，這次只是出於一些特殊原因才沒有走正規的競標，其它的專案肯定嚴格走規定的程式。”（未完待續。）
第九百九十八章：宏偉鉅作
事實表明C…818作為一款效能優秀的窄體幹線客機，飛機效能各方面都算是相當不錯，首飛的時候也因為之前已經有了多次的相關檢測，加上MPC…75這款基礎型飛機本身技術過硬，進行拉皮設計之後各種技術上的問題雖人也有，但是相關的技術人員也能夠迅速解決，發動機