穿好衣服之後，站起來往書房走過去，那邊電話還等著自己給出具體的指示，而此時楊輝在心裡面大概也有了一個初步的想法。
“喂，還在嗎？”
“我在，我在，有了決定嗎？”
“大致的情況我差不多已經搞清楚了，現在的情況就是你不知道這次電傳版閃電戰鬥機專案中，我們是不是要爭取到電傳飛控的供應，對吧？”
反正楊輝大致也清楚了現在遇到的問題，中航西南這邊自然是已經突破了電傳飛控的硬體製造，同樣也掌握了一份成熟的控制率，所以要單獨提供電傳飛控是不成問題的，而同樣的情況下諾斯羅普那邊也有這個能力，而且他們同樣也是巴航工業的持股方，肯定也對這個專案有興趣。
這樣，兩方必然會發生衝突，嚴重一些甚至會導致以後巴航內部的兩大股東不合，而一旦諾斯羅普要真的準備和中航西南對著幹，那麼中航西南的很多國際化戰略都要受到影響，所以這就需要甚重考慮。
“這樣，首先要保證和諾斯羅普鬥而不破，所以這個度就需要你把握好，再此基礎上要儘可能為我們爭取到足夠的利益，YZ…1專案是我們和諾斯羅普各自出資一半完成的，所以若是諾斯羅普那邊態度堅決，一定要拿到這次的電傳飛控專案，你至少要爭取到我們有這個專案30％的盈利。”
電傳飛控的這東西除掉硬體以外，裡面的控制率就只需要每套複製一份就可以，所以這是絕對的暴利行業，通常一套數字式飛控算500萬的價格，那麼至少有300萬都是盈利。
也就是說就算最後把專案給諾斯羅普，中航西南也必須要有每套100萬美元的盈利抽成。至於為什麼不是150萬，這終歸是人家諾斯羅普要安排產品生產，以及一些其他灰色開銷，而中航西南又不需要再出什麼力，100萬一套的盈利還算是比較合理的。差不多閃電採用機械飛控技術，那麼一套裝置大概也就同樣是盈利100萬美元，畢竟機械飛控比不上電傳飛控來的暴利。
至於諾斯羅普會不會同意這樣的方案，那就要看這傢伙是不是會來事了，要不然楊輝還是很多其他的辦法。
而電話那邊也傳來了迴音：“那我明白了，就是：鬥而不破，爭取專案，最低保證100萬，對吧？”（未完待續。）
第七百四十三章：太平洋兩岸
埃及訂單到了最後的磋商階段，在經過了一番計算之後給出了1800萬美元一架的電傳版閃電戰鬥機報價，這樣一來就使得每架閃電戰鬥機都會在原有的1500萬美元基礎上增加300萬美元，埃及總共採購150架飛機就需要27億美元。
但這個時候好就好在這次的閃電戰鬥機是願意出售給埃及生產線，專案前二十架由巴航提供所有零部件在埃及進行組裝，中間的三十架開始逐漸增加埃及本土化生產的比例，最後的100架閃電戰鬥機則是按照埃及國產化50％的要求進行生產，綜合下來之後，整個專案埃及只需要25億美元就能完成機隊的採購。
暫時看起來好像僅僅只是節約了2億美元，而後期的生產線磨損、維護恐怕都不止這點兒錢，但是人就要看長遠一些，在埃及國產50％的零部件之後，以後維修的時候就可以方便很多的，雖然有些關鍵部件還是需要進口，但把閃電戰鬥機的全壽命週期花費算進來之後，這就又要大大地節約一筆資金。
“那麼，這次的專案就按照這份合同上面的規定大體定下來，簽下了專案訂單之後，只要第一筆資金到賬，我們就能夠馬上開始必要的機械加工裝置、工裝形架的採購和生產工作，我們現在已經有了兩條閃電戰鬥機的生產線處於生產之中，所以埃及完全不用擔心這會不會出問題。”
能夠快速的完成多方合同的協商，主要就在於這邊