所以只好頗為遺憾的去找其他人交流了。
從某種程度上來說，首都汽車製造廠bj310下線儀式的活動，算是給首都地區汽車配套廠的領導們組織了一個深入交流的機會。
「師父，寶馬汽車要的輪轂軸承，就是在我們車間生產。」
「到時候我一定親自盯著每一批次的產品，確保質量沒有任何的問題。」
首都汽車附件廠也是寶馬汽車的供應商，雙方的團隊已經在開始接觸，並且確定由它們來供應寶馬之光的一部分零件。
當然了，軸承這麼重要的零件，江輝覺得將來還是要讓寶馬汽車自己旗下的零部件企業去努力。
要不然得話，一輛車上的各種軸承都是從外面採購，成本競爭力就要讓人感到擔心了。
「有你盯著，我倒是放心了。」
「今後汽車行業的發展，對於各種專業技術人才的需求肯定會越來越旺盛。」
「你雖然是車間主任，更多的是負責管理工作，不過軸承等零部件相關的專業知識，也有必要好好的研究一下。」
「將來也可以出來幫我做事。」
這是江輝第一次跟唐日月表示他可以跟在自己身邊做事。
要是早兩年，江輝的這話估計沒有什麼殺傷力。
畢竟人家的鐵飯碗端的好好的，怎麼可能去你那上班？
但是現在的情況不一樣了。
一方面首都地區的就業形勢很不好，許多知青都找不到工作。
另外一方面，民營企業或者外企，在1982年的時候，那是真的沒有太大的吸引力。
「沒問題，我現在已經報了一個大學的函授班，先把文憑提上去。」
「到時候只要師父你有什麼吩咐，不管是上刀山還是下火海，我都不會皺一下眉頭。」
唐日月現在是徹底認清了江輝的前途，知道跟著他混是絕對沒有壞處的。
沒看到陳晨星和侯國明他們跟著去到朝陽摩托車製造廠之後，如今的社會地位已經今非昔比。
特別是寶馬70丶寶馬s和寶馬x的熱銷，讓朝陽摩托車製造廠出盡了風頭。
……
「廠長，我們的這款發動機，感覺將來還有很大的設計潛力可以挖掘。」
參加完首都汽車製造廠的活動之後，江輝立馬就回到了朝陽摩托車製造廠，跟寶馬汽車的設計團隊確認15l發動機的研發進展。
寶馬之光這款車，現在最不確定能不能趕上時間的就是發動機了。
其他底盤丶車身等零件，預計都是沒有什麼問題，設計難度也沒有那麼大。
只有發動機這個產品，需要考慮的東西很多。
甚至有些零件你就是設計出來了，能不能找到合適的配套廠把它生產出來，也是一個很大的問題。
畢竟這種零件對材料丶表面處理和機加工等方面的要求都比較高。
同樣一個看起來差不多的產品，加工精度差很遠的話，裝到發動機上面之後的結果是完全不同的。
就像是現在豐田汽車正在研發的雷克薩斯車型，為了讓發動機功率有一個比較大的提升，就專門成立了一個團隊，攻關各種零件的精度提升問題。
最終才有了雷克薩斯在美利堅市場乃至全球市場優秀的表現。
江輝手中現在肯定是沒有那麼多高階裝置可以用來無限度的提升零部件的精度，只能在華夏各個配套廠有限的資源的情況下，看看怎麼生產出符合要求的產品出來。
「發動機的結構都是差不多的，我在設計這款15l自然吸氣發動機的時候，就已經充分的考慮到了以後產品升級換代的事情。」
「特別是在