氣門升程控制方面，值得好好的下功夫，然後曲柄連桿機構的輕量化方面，今後也可以不斷的改善。」
「至於活塞的一些特殊設計和表面處理強化，這就更需要不斷的努力了。」
這個年代的發動機結構跟後世沒有太大的區別，但是同排量的情況下，功率跟後世還是有比較大的差距的。
江輝也沒有指望一步到位的生產出後世那種水平的發動機出來，這在華夏根本就是不大現實的事情。
哪怕就是勉強生產出來了，成本也會高的嚇人。
寶馬之光可是用來衝量的車型，發動機這種關鍵的零部件，可不能有特別高的成本。
要不然到時候一輛五菱之光一樣的麵包車，結果賣的比桑塔納等車都還要更貴，銷量就不大可能非常的高了。
「確實幾乎每一個零件都有提升的空間，將來這款15l發動機的功率也許可以比首都內燃機總廠25l的發動機輸出功率都更大。」
「那麼一來，這款發動機的用處就非常大了。」
作為以前首都汽車製造廠的員工，侯國明對於首都內燃機總廠的發動機產品的情況還是非常清楚的。
對國內整個內燃機行業的技術水平，他也算是有大概的瞭解。
在他看來，目前寶馬汽車的這款發動機，絕對是同級別裡頭技術水平最高的存在。
哪怕是對上海外汽車巨頭的同型別產品，都是可以在許多效能指標上跟人家一較高下。
「小發動機，大功率，這款發動機將來會是寶馬汽車最低排量的一款產品，會在許多車型上面搭載。」
「同時今後我們開發25l的發動機產品的時候，許多結構也都會跟它保持一致。」
「可以說它是寶馬汽車發動機事業的基石，搞好了，以後寶馬汽車的前途就非常值得期待了。」
一家汽車公司，如果自己都生產不出合格的發動機出來，那肯定是沒有什麼前途的。
江輝對寶馬汽車的期待那麼高，顯然不會允許接受這樣子的事情。
(本章完)