，動靜搞得比較大，不少媒體都有進行相關的報導。
畢竟是國內第一批主動進軍全球市場的車企，還是國內第一家外資車企，大家的關注度高一點，也是很正常的。
如今寶馬之光在國外的市場表現傳了回來，相關的資訊，上級部門和友商自然也都知道了。
同樣是在研發跟寶馬之光類似產品的首都汽車製造廠，算是最關注寶馬之光在國內外銷量的一家廠家了。
「陳廠，我打聽到了，寶馬之光自從開展出口業務以來，總共都沒有賣出去1000輛車。」
「哪怕是現在看到海關那邊的一些資料，很多都只是通關出口到了海外，但是還沒有賣出去。」
「特別是在東南亞市場，我聽說寶馬之光根本就賣不動，當地的經銷商已經不願意提車，甚至要求退貨呢。」
「真要是這麼一折騰，估計寶馬之光在出口業務上面，不僅掙不到錢，還要虧錢呢。」
呂堅強這段時間為商務車產品的推出而發愁。
由於是對標寶馬之光去開發，成本要充分的降低下來，要不然就會虧本。
可是發動機使用的是25l的汽油機的情況下，哪裡有那麼容易做到跟寶馬之光一樣的成本？
所以它們的產品量產時間已經推遲了好幾次，現在又要推遲到明年下半年量產。
要說呂堅強一點壓力都沒有，那肯定是假的。
畢竟之前首都汽車製造廠上下都很希望廠裡面能夠有一款能夠創匯的產品出來。
特別是跟ac合資成立了首汽吉普，消耗了大量的外匯。
陳奇這個廠長就更加希望透過首都汽車製造廠這邊的出口創匯來彌補外匯額度緊張的局面。
bj212和bj310它們是嘗試過了，跟國際同型別產品相比沒有什麼優勢，顯然是沒有辦法完成出口創匯的任務。
那麼接下來的商務車就是他們新的希望。
「寶馬之光的出口業務，真的遇到滑鐵盧啦？」
陳奇心情很是複雜的確認了一下。
寶馬汽車的市場表現太優秀，很快首都汽車製造廠全國銷量第一的位置就要保不住了。
這自然讓陳奇很不滿意。
但是寶馬之光都出口失敗的話，將來它們自己的商務車想要成功的出口，那就更加希望渺茫了。
所以他有點希望寶馬之光能夠成功出口，又不希望對方太成功。
那種矛盾的心態，就只有他自己最清楚了。
「是的，我覺得寶馬之光今後在國外市場的表現，也不可能比現在更好了。」
「估計它們廠內也已經意識到了這一點，就是不知道它們會有什麼樣子的應對方案。」
「我會找人持續跟蹤這個事情的進展。」
呂堅強將陳奇的反應都看在眼中，覺得自己的壓力應該可以小一些了。
……
同樣是對寶馬之光出口情況很關心的秦浩和鄭海明，此時也在討論著這件事情。
「秦局，這寶馬汽車的發展雖然很快，但是在出口創匯方面的表現卻是不如人意，還比不上朝陽摩托車製造廠呢。」
鄭海明很是失望的嘆了一口氣。
他之前對寶馬汽車在出口市場方面的表現還是有很高的期待。
他知道國內雖然有那麼多的汽車廠，可是指望其他的廠家搞產品出口，那是完全靠不住的。
這些年也就是一汽和二汽的卡車有那麼一點點出口的成績，但是現在也已經完全拿不出手了。
「寶馬汽車的產品畢竟還是太少了，寶馬之光在國內表現很好，但是去到國際市場卻是水土不服，估計也是它們的團隊還沒有進入到狀態。