新能源產業的發展，沒有強大的合作伙伴和資金並不行，尤其是競爭對手虎視眈眈的情況下，孟謙的計劃一改再改。只要保證集團擁有超過51％的表決權，其餘股份都可以給外界資本持有。
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ps：文中省略併購所需的要約、併購美國公司要面臨的審查，cfius及相關流程。
第109章新能源帝國
所以隔天孟謙重點和泰格·斯通討論這方面。
泰格目前持有集團10％的股份，大股東之一，他也關心這一塊的發展前景。孟謙曾談過“八百萬輛”的目標，看似誇張，但新能源汽車若能在十年內發展起來，翻兩倍、三倍都不是問題。
巨大的市場，自然也需要鉅細的思維。
孟謙談他的想法：“我對當前技術的定位是，它能保持五年左右的領先，雖然日本已經有受到啟發的技術，但五年內領先是沒問題的。這段時間，我想盡可能吸收資金、佔領市場。”