（二）打不贏就走
隆美爾指揮的第1連承擔的是誘敵的任務，因此這廝拼湊出來的這個不倫不類的摩托化步兵連大搖大擺的沿著橫穿鐵路線的一條土路就奔西邊殺了過去，4輛摩托、2輛大卡車、10輛三套馬車捲起的煙塵老遠看去倒也相當壯觀。
隆美爾親自坐在一輛賓士三輪摩托車裡指揮整個行軍佇列，他的探路尖兵自然是那2輛2輪摩托車和跟在後頭的那一輛架起了博格曼輕機槍的三輪摩托，mg08重機槍則架在了後邊2輛1噸半軍用卡車的車頂，畢竟mg08這樣水冷式的重機槍要擱在三輪摩托上使用還是太侷促了一點。…
德國鐵甲第1支隊2分隊確定的戰術是透過小部隊誘敵把日本騎兵聯隊給引到南邊的口袋陣裡，然後關門打狗，為此把鐵甲列車先向北佯動，而對面的日本騎兵第4聯隊，此刻定下的戰術有異曲同工之妙，那就是派一支騎兵擔任誘敵任務，把盤踞在鐵路線和公路交叉路口的德軍鐵甲列車往南引開，而使得騎兵聯隊的主力能迅速越過鐵路東進，以求和東路迂迴的武藤步兵第23旅團匯合……
隆美爾上尉指揮的摩托化第1連擊退了日本騎兵部隊的尖兵後，本打算撒丫子掉頭沿著鐵路線向南，把米澤騎兵第4聯隊的主力向南誘走，沒想到當面塵土飛揚的日軍騎兵大隊人馬搶在自己的部隊前頭掉頭就奔南邊跟著對方尖兵的馬蹄印子撤了下去，這讓隆美爾上尉擺在身後鐵路線西側的三個連的陣地成了擺設……
27歲的德軍上尉不敢怠慢，一邊指揮鐵路西邊的摩托化第1連也掉頭向南，緊追著日本騎兵部隊往南追了下去，一邊讓傳令兵通知在鐵路線西側嚴陣以待的2分隊參謀長馮。曼斯坦因上尉指揮三個步兵連沿著公路向南運動，目的是堵住日本騎兵橫越鐵路線的去路。
隆美爾判斷出現在自己摩托化第1連面前的至少是日軍一個騎兵大隊，事實上當時山下奉文指揮的騎兵第45中隊身後，還真就跟著西尾大隊剩下的近三個騎兵中隊的兵力……只是間隔了2公里而已……這也是聯隊長米澤小五郎多了一個心眼，深怕山下聯隊附只帶一個騎兵中隊弄不出足夠大的架勢來誘敵南下，因此命令之前遭受重創的聯隊所屬偵察騎兵中隊和西尾大隊餘部合而為一，湊起近3個騎兵中隊的兵力跟著山下奉文指揮的騎兵中隊跑上那麼一段……
隆美爾上尉當然不認為自己一個摩托化連能擋住對方超過一個騎兵大隊的攻擊，事實上，剛才雖然擊退了日軍尖兵，但對方後邊主力的m60迫擊炮已經砸了過來，落點還相當準確，直接奔著摩托化第1連的7。6輕步兵迫擊炮陣地和mg08重機槍陣地而來，好在隆美爾的第1連也是訓練有素的部隊，重機槍和迫擊炮陣地轉移及時躲過了對方的前兩波炮的襲擊……
這就是經驗的問題，其實雙方迫擊炮的射速和炮飛行的速度都差不多，聯軍使用的中國製m60迫擊炮的射擊位置距離德軍臨時陣地在1200米左右，從炮出膛到命中1200米外的目標差不多要八、九秒鐘的時間，因此聯軍第一波炮在德軍陣地附近炸響後，隆美爾的部下第一時間就開始調整射擊陣地的位置，從而躲過了對方第2、第3波的雨。
隆美爾在指揮第1連向南追下去的同時，心頭未嘗沒有捏著一把汗，他的摩托化第1連在公路上的行駛的速度當然比日本騎兵，但是在平緩起伏的丘陵地帶，隆美爾的戴姆勒卡車和摩托車的速度和日本騎兵戰馬賓士的速度相差彷彿，這還是因為他的車輛是輪式車輛而不是履帶式，否則速度還要慢上許多。
在隆美爾看來，日本米澤聯隊的目標顯然直指南邊十多公里外的洛潘河支流克拉斯諾拉得河上的那座鐵路橋……，對方既然不打算和自己糾纏，沒準是忌憚自己身後東邊鐵路線上鐵甲列車的炮火支援和覆蓋，說起來，雙方遭遇的作戰