有了第一個小機靈鬼透過收購計程車營運執照弄到了一輛白澤——團眾一型後，很快，就又有許多的小機靈鬼想到了這個辦法。
不過，每個城市的計程車營運執照都是有數的，需要的計程車數量也是有數的。
天運集團對於每個城市所要投放的白澤——團眾一型無人駕駛計程車的數量也都是有數的！
所以，儘管有小機靈鬼透過這樣的辦法弄到白澤——團眾一型，但是那些原本有著計程車營運執照的計程車師傅可不是什麼傻子。
都知道現在的白澤——團眾一型就是他們的一個鐵飯碗。
除非是真的急需錢，才會將手裡的計程車營運執照給賣出去。
也因為如此，全國的計程車營運執照，在短短的時間內，價格就一漲再漲，特別是青川市，一下子就漲了足足接近十倍。
從原本的二十萬一張不到，變成了現在的近兩百萬一張，堪稱瘋狂！
而這，只是那些有錢人為了能夠借用執照來換取一輛天運集團的白澤——團眾一型而做的瘋狂加價！
邱長運甚至都被這種瘋狂驚動，打電話找到了陳暖晴，表達了他對這件事的擔憂。
至於為什麼不打給辛運？作為辛運的熟人，邱長運十分清楚，天運集團，誰在管事！
而後，一封公告，被置頂在了天運集團的官網上。
具體的公告內容就不說了，大概的內容就是說：白澤——團眾一型每個城市的投放都是有定數的，而且必須是得進行無人駕駛出租營運的，並且是有進行特定的區域限制的。
就比如青川市的白澤——團眾一型無人駕駛計程車就只能只能在青川市活動，無法長期離開青川市。
所以就不要想著買計程車營運執照來換了，畢竟如果你不進行營運的話，使用權是會被收回的。
同時，天運集團汽車生產製造廠產能有限，目前正在全力生產白澤——團眾一型無人駕駛汽車，後續會逐步投放到更多的城市裡去。
另外對於網友們關心的天運集團有沒有其他型號的類似白澤——團眾一型的新能源汽車的生產和銷售計劃，也進行了回答。
天運集團有其他的車型的設計和生產的計劃，但是因為當前汽車生產製造廠的產能有限，集團正在建設新的汽車生產製造廠，等建成以後其他的車型才會進行生產和進入銷售。
至於說生產和銷售的日期——敬請期待！
而後就是貼出了之前陳暖晴給辛運看過的其它五種系列的設計圖。
不過，給出的都是一些設計資料和設計外形。
饒是隻有一些寫在紙面上的資料，卻是依舊給一眾的網友們看興奮了！
如果沒有白澤——團眾一型的事實在前，這些個設計圖紙大家可能就是當一樂，但是有了白澤——團眾一型在前，那就不一樣了。
大家都相信天運集團能夠生產製造出所公佈出來的設計圖所設計的五種系列的車子。
可以說，大家一整個期待住了。
而天運集團的官網留言板，卻是成了網友們的一個聊天吹水的又一個聚集點。
也是天運集團公告發布後的這一天，一個新的話題從天運集團的留言板上出現，而後迅速刷屏，飛速出圈。
那就是：天運集團的科技實力，到底有多強？
原本，網友們以為天運集團並不會出來回應，結果，有眼尖的網友們卻是發現，天運集團官網的留言板塊的背景，在他們聊天的時候已經不知不覺的佈滿了四個字——遙遙領先！
頓時，網友們再再次沸騰！
天運集團，正式的進入全世界的視野！
隨著網友們中的人才和槓精的發力，天運集團開