1984年3月5日，濱州，濱州造船廠
技術落後？別開玩笑了，就是這樣落後的技術，世界上超過60的國家還沒有呢，至於能湊成體系的國家則絕對不會超過10，結果你和我說你看不上這些落後技術？
生產效率低？體制是一方面，更主要的是咱們自始至終就沒有考慮過效率問題，企業需要的是承擔社會責任，只要能承擔足夠的社會責任，為國家解決問題，其他都是次要的。
資源枯竭？問題是資源哪裡去了？過去幾十年東北三省國內最發達的運輸網路就沒有一天停息，無法統計的資源外運，以一己之力支撐起了國家現代化建設，現在資源枯竭了，你轉頭就說人家沒用了，臉呢？
這裡有最完善的基礎設施，最齊全的工業門類，最堅實的教育基礎，只要能夠將這些都調動整合起來，想要形成合力，重新煥發青春也不是不可能的。
上級不可能將這些都交給王躍，就算是交給王躍，他也玩不動，不過他卻可以使用其他手段來撬動這些，首先就是工業配套，王躍將大飛機、戰鬥機、汽車、造船等產業都放在了濱州，可僅靠著那幾家工廠肯定是玩不轉這些的，這就需要成千上萬的工廠協作，這樣一來，自然而然地就帶動了相關企業的發展，花大代價來疏浚河道搞內河航運則是要進一步助力自己的計劃。
“聯盟同意咱們疏浚黑龍江？”劉老的眼神一下子就亮了，咱們都是到現如今的黑龍江已經由當年的內河演變成了界河，兩國關係的微妙變化就使得黑龍江上的航運根本發展不起來，使得咱們空有一條黃金水道卻是無法好好利用起來。
雖然無法評估一旦可以開通黑龍江/松花江入海的內河航運對經濟的助力效果會有多大，可劉老也清楚地明白這裡的軍事政治意義非凡，這種事情不要說是賺錢了，哪怕是不賺錢，往裡邊扔錢咱們也是願意去做的。
“談嘛，什麼事情不是談出來的？只要利益足夠大，尤里同志也不是不能通情達理的不是，不要忘記了，黑龍江的入海口可還在人家手裡控制著呢。”王躍苦笑搖了搖頭，聯盟巴不得咱們全力發展黑龍江航運才是正理，只有咱們越來越依賴黑龍江航運才是符合聯盟國家利益的，因為人家可以隨意輕鬆地截斷黑龍江航運。
“無論如何這都是一件大事，我需要回去好好研究一下，你這邊也形成一份正式檔案走常規渠道上報，這種事情也不是你願意出錢就可以拿過去幹的，涉及方方面面的利益，必須要慎重，話說回來，就算是疏浚河道也用不著這樣絞吸式挖泥船吧？”劉老顯然是不認為疏浚河道用得著這樣的大傢伙，不說別的，僅僅北海艦隊的工程力量就已經足夠了好不好？
“老爺子，我記得很早之前我就提交過有關強化島礁建設的計劃書吧，就是那個在南部島礁上部署殲-12戰鬥機和海鷂式戰鬥機的那個。”王躍笑著提醒，他猜到劉老肯定是又沒有注意到自己夾帶在檔案裡的私貨，第一批f-14戰鬥機歸國後，海軍航空兵就和交趾空軍進行了幾次對決，在那會兒，王躍便提出了一個要擴大島礁面積，並部署強有力空中力量的建議書，甚至還對擴大島礁面積的方法進行了簡述，為的就是要為今天做鋪墊。
“你小子一個月能提交上百個計劃或者申請，我哪裡會記得住？”劉老沒好氣地瞅了王躍一眼，這小子就是在瞎折騰，見天地搞一些看著很美但是又不太可行的計劃來為難自己，要不就是搞一些行動備案什麼的，搞得他明知這些東西里有陷阱卻又不得不裝聾作啞。
“我那不是秉承一切問題找組織的宗旨不是，所謂強化島礁建設的基礎就是利用絞吸挖泥船擴大我們控制的島礁，將其擴大成更大的戰略基點，到時候就可以在島上部署軍艦、戰機、海軍陸戰隊，以維護我們的海洋權益。”王躍多少有些興