馬來西亞來的這幾人自然也就大悟了，不再把電傳飛控技作為衡量第三代戰鬥機的唯一標準。
倒是隨後的問題又接踵而來：“但現在這款飛機也僅僅只是製作了等比例模型的階段，一款連原型機都沒有製造的出來的飛機，先不說這款飛機研製出來後的造價，單就是飛機的研製所需要的時間就絕對短不了，我們等不了那麼長的時間。”
這幾個問題可謂是字字如同利箭一般穿透楊輝的心，若是西南科工現在有資金投入到這個專案中，誰還會這麼大張旗鼓的把一款等比例模型拿來宣傳半天，現在這麼賣力的宣傳，為的就是能儘快拉到一兩個國外的買家，一起投資這個專案。
“這款飛機的確還僅僅只是在模型製造階段，但我們對這款飛機所要用到的各種技術都進行了充分的預研，採用的技術都是我們西南科工公司的成熟技術。唯一一項現在看起來還有些陌生的大邊條翼技術，我們同諾斯羅普合作製造技術驗證機，進行了大量的資料收集，側板技術也早就進行估風洞測試，上個月的模型自由飛測試也表現出不俗的效能。”
總之就是各種解釋，將側板YZ1這款飛機的各個子專案進度都簡單的講解一遍，到最後楊輝給出了一個非常激進的承諾。
“現在是88年年初，若是我們西南科工能在上半年就開始對這款飛機進行研發，最多90年我們就能讓這款飛機進入小批次生產階段，我們西南科工過去的各種飛機研製無一不是又好又快。”
都拿出了西南科工過往的光輝業績來證明了，這時候一想才發現，這家公司的研發速度還真的是快的一筆，從殲七到殲教七A用了三年你時間，從殲教七A到殲七四甚至只用了不到兩年時間，這種速度確實能算是航空工業界中的高產了。
這些都是擺在所有人眼前的成績，現在承認相信西南科工的速度，想到這裡，這位馬來西亞的國防部長開始有些動心了。
若是能在90年就開始小批次生產，現在馬來西亞就下訂單，說不定就可可以享受殲教七A專案伊拉克那樣的待遇，來個首發使用者也肯定是沒有問題。
再仔細權衡一番，越發感覺此事可行，選擇採購其他國家的戰機，需要先發出招標，然後商定細節，敲定採購意向之後是付款，之後又將排隊等待。這年頭第三代戰鬥機雖然也有幾款了，但都是搶手貨，F16、幻影2000、米格29，哪個不是有著長長的訂單等著交付。
就拿自己鄰國新加坡來說，新加坡採購F16的想法，從美國還在大力推銷F16…79的時候就在接觸，但也都是到了88年才拿到第一架飛機，這裡面損耗的時間可一點也不少，正常情況下采購一型戰鬥機，從開始到交付第一架飛機，哪個不是一兩年的等待時間。
相比之下，若是選擇現在這款Fc…17，雖然飛機研製要兩年多時間，但後面的交付可以不用等待，算起來最多也就是三年時間就可以到手飛機。
這兩種方案需要等待的時間都差不了太多，與其選擇昂貴的沒法承受的F16、幻影2000，還不如選擇更有價效比Fc…17。（未完待續。）
第四百零六章：我們也感興趣啊
“若是一切情況都如同你所說的這樣，那馬來西亞自然會非常樂意採購這樣的一款Fc…17，這次防務展結束之後，我們就回去向國內申請預算，希望可以採購三十架次左右的機隊，所以希望能再便宜一些，不知道一架飛機的售價大概會是”
這就開始詢問著飛機的售價，倒是有些夠快，快的讓楊輝有些措手不及，現在楊輝主要的任務是拉到一方投資FC…17的國家，至於採購FC…17反而放在了後面，只要這款飛機研製成功，絕對會收到大量的訂單，單單是國內軍隊的訂單應該就不會少於三百架。