型機，我覺得只有當他們參觀了原型機之後才能夠清楚這款飛機的技術到底有多好，相信後續談價格的時候就能更加容易一些。”
作為總設計師，他在這個時候能夠做的大概也就只能是這些，楊輝聽過之後倒是對這位總設計師又有了新的認識，像金琴科這樣的總設計師還真的是挺不錯，首先是對飛機的研製工作清楚，能夠帶隊完成科研任務，之後還能夠在合適的時候以合適的方法促進飛機的銷售，確實可堪大用。
心裡面對金琴科這邊挺滿意，並且還暗中記下來之後，又轉而看向伊朗過來的參觀團，也是在翻譯的溝通之下，雙方的交流也還不算困難，經過一番簡單的介紹與寒暄，之後則是轉而談到正題上面。
“對於新舟600這款飛機，大家實際上都還挺滿意的吧？雖然現在它部分子系統使用的是歐美國家產品，會導致這款飛機不能進入到伊朗進行生產，但是根據貴方的需要，我們公司已經拿出了整套的原歐美子系統的替代計劃，並且將保證飛機的綜合效能依舊可以在國際民航飛機市場具有強大的競爭力。”
馬上就有隨同楊輝一起前來的工作人員拿出兩份資料，分別交給金琴科和伊朗考察團，可能伊朗考察團方面還不清楚這些資料裡面所記錄的東西意味著什麼，但是作為新舟600總師的金琴科在這上面則看到了很大的希望，這就是他想要的東西。
越看越激動、越看越下去腦袋裡面關於國產化版的新舟600各種資訊就更加全面，俄而：“好，之前只聽說過聯合航空發動機公司在研製一款渦軸發動機，卻沒想到這款渦軸發動機剛好和我們新舟600的發動機也能匹配，現在有了合適的動力系統之後，新舟600的完全國產化就不存在任何問題，並且飛機的整體效能也不會有下降。”
這話不僅是對著楊輝說，同樣也是對這些伊朗考察團的人所言，只有在總設計師表明瞭飛機完全在共和國國產化有望之後，伊朗的考察團才能夠放下心繼續談。而情況也正如金琴科所預料的那樣，在他說了完全國產化沒問題，飛機整體效能也不會下降之後，伊朗考察團已經有了自己的想法。
揮舞著手中的資料，做出一份我們很滿意的樣子：“這樣很好，我們就需要這樣的一款飛機，現在初步考察了飛機之後認為它是沒有問題的，不過關於價格方面我們應該還有可以商量的地方，但是這1300萬美元的單價我們實在不能接受，即便這款飛機透過我們的參觀考察之後它技術足夠優秀，但我們依舊不可能接受，也最多就是900萬美元一架，這已經是我們的最終底價。”
最終底價，這話說的就讓楊輝有些不滿意了，這年頭哪裡會那麼容易就出最終報價，只要能夠繼續談就不會有底價一說。
“900萬美元確實不少，但若是一直死咬這樣的價格，我們可以選擇把新舟60客機出售80架，並且還保證可以在伊朗生產，至於新舟600肯定是不可能的，之前的1300萬已經是給出的最低價，現在這款飛機用的技術、材料都有了全新升級，況且我們這還是直接把新研製的機型授權許可生產，其中的風險也不小。”
能一來就看中新舟600的伊朗人，又怎麼會不知道新舟60客機，要說實話這新舟60確實挺不錯，但是各方面的技術都是比較落後的八十年代初期技術生產而來，肯定是不如現在研製中的新飛機。
因此楊輝在說出了這話之後，伊朗那邊更是連忙把頭搖的像撥浪鼓一樣
同伊朗之間的拉鋸戰一直持續，價格上雙方可謂是各種錙銖必較，到最後楊輝都實在是受不了，把整個伊朗考察隊談判任務交給聯合客機方面，楊輝倒是挺願意出來多看看其它的，比如這時候已經做好了準備要進行首飛的C…818客機，比如603所在預研、探索中的飛翼佈局大型轟炸機